Couleurs d'automne

C'est l'automne à Oslo et seules les couleurs se réchauffent... Il gèle à présent tous les matins mais cela ne nous empêche pas de profiter de la nature environnante.

Première belle promenade il y a 15 jours près de Sundvollen. Un peu en manque de montagne de ce côté-ci du Hardangervidda, on a pris le guide "Randos autour d'Oslo" et choisi celle avec le plus de dénivellé !

















Bien nous en a pris, ça monte raide, à travers une faille rocheuse. D'en haut, la vue sur le lac Steinsfjorden est superbe. Ensuite le chemin monte mais plus doucement à travers une magnifique forêt jusqu'au sommet à 850m. Les bouleaux  sont jaune vifs, les myrtilles omniprésentes prennent des tons rouge-violacés, et les sapins s'obstinent dans leur vert sombre habituel. Rajoutez à ça un grand ciel bleu, un lac pour le refléter et une lumière rasante, et vous avez un cocktail fabuleux.

Si heureuses de retrouver un peu de Norvège montagneuse, nous décidons de persévérer le week-end suivant. Direction Kongsberg au sud-ouest d'Oslo. On se gare en bas de la station de ski, et on part pour une vingtaine de kilomètres dans la montagne. On monte doucement, 700m, 800m, toujours des lacs et étonnamment toujours des arbres ! A Bergen ils ne poussaient plus à partir de 500m environ. Ici il faut attendre 850m pour enfin n'avoir que de la roche et des herbes basses... Ca change!

Ascension du mont Jonsknuten (904m) qui pour changer est noyé dans la brume, puis redescente sur Kongsberg par la forêt. Une spécificité: les anciennes mines d'argent qui sont toujours bien visibles le long du chemin. Les premières ont été creusée en 1624 à la pioche et sont étonnement profondes. Kongsberg (littéralement les collines du roi) a été un grand centre industriel jusqu'au milieu du 20è siècle, tant pour ses minerais que pour son activité hydroélectrique. Joindre la culture à la randonnée, voilà qui nous plait bien !

Plus de photos ICI.

Dernière navigation de l'année

C'est l'automne... Les feuilles jaunissent, les jours raccourcissent à une vitesse incroyable dans nos latitudes, et les premiers gros coups de vent arrivent. Il faut se rendre à l'évidence, c'est la fin de la saison de voile et nous devons gagner nos quartiers d'hiver.

En effet, les places de port en Scandinavie fonctionnent par "saison": à l'eau pour l'été (de mai à septembre), et au sec pour l'hiver ! La mer gèle par ici et les quelques bateaux qui restent à l'eau toute l'année sont entourés d'un tuyau-bulleur qui agite la surface de l'eau et évite la formation de glace.

Saltimbanque dans le fjord

Nous prenons l'option au sec et partons vers un chantier au fond du Gullmarfjord. Il fait un temps fabuleux: grand soleil, vent de nord-ouest modéré qui nous permet de faire la route sur un bord direct.

Ca devient calme quand le fjord se rétrécit...

Plus on s'enfonce dans le fjord plus les brises se font aléatoires bien sûr, mais on arrive tout de même à faire la quasi totalité de la route à la voile. Junior nous aide tout de même pour le dernier quart d'heure.

Notre port pour l'hiver

Notre port d'hivernage est bucolique à souhait, c'est mignon comme tout ! Mais sitôt arrivées, nos amis suédois viennent nous chercher en voiture pour aller récupérer la notre et nous faire visiter au passage leur nouveau voilier, qu'ils préparent pour un grand départ. C'est un 35 pieds en ferro-ciment et en très bons bricoleurs qu'ils sont ils vont en faire un cocon très confortable !

Saltimbanque :o)

Retour d'une bonne soirée à Lysekil, la voiture se met à bipper: 4° de température, attention risque de gel. Sympa... Quelle température dans le bateau ? Ah 7 degrés, on va sortir le 3ème duvet. Le paysage est toutefois grandiose comme l'eau du fjord (bien plus chaude elle) s'évapore en un serpent de brume, éclairé par une lune en quasi périgée-syzygie....

Autre effet étonnant de l'alignement des planètes: le marnage ! Nous mesurons environ 1m30 de marnage, rarissime dans ce coin où l'on observe une vingtaine de centimètre en général. Nous sommes sur un quai fixe et nos aussières se plaignent un peu...






La journée de dimanche et très agréable, et c'est sous un magnifique soleil que nous préparons le bateau pour le grutage puis dématage hivernal.

Petit jeu de la semaine: quel est le nouveau winch et quel est l'ancien ?

Quelques photos supplémentaires ICI.